2020 无疑是特殊的一年，而 AI 在开年的这场”战疫“中表现出了惊人的力量。站在“新十年”的起点上，CSDN【百万人学AI】评选活动正式启动。本届评选活动在前两届的基础上再度升级，设立了「AI优秀案例奖Top 30」、「AI新锐公司奖Top 10」、「AI开源贡献奖Top 5」三大奖项。我们相信，榜样的力量将成为促进AI行业不断发展的重要基石，而CSDN将与这些榜样一起，助力AI时代的”新基建“。

活动官网：https://bss.csdn.net/m/topic/ai_selection/index

申报地址：http://csdnprogrammer.mikecrm.com/WpA03hJ

一、公司简介

驭势科技成立于2016年2月，总部位于北京，扎根大出行和大物流两大领域，专注于研发高级别自动驾驶算法与系统，致力于为各行各业提供先进的无人驾驶解决方案，推动社会效率革命，为客户创造商业成功。

驭势科技拥有一支行业顶尖的核心管理团队与技术团队，由前英特尔中国研究院院长、首席工程师吴甘沙领衔，多位学术界人工智能顶级专家以及来自全球知名学府与企业的精英人才共同组成，具备业界领先的无人驾驶全栈技术研发能力和完整的知识产权布局。

目前，驭势科技已在业务上形成可规模化部署的L3-L4级智能驾驶系统，业务体系入选国家人工智能与实体经济深度融合专项，并承担了工信部新一代人工智能揭榜挂帅“高安全多场景L4级自动驾驶系统”任务攻关。2019年，驭势科技率先迎来了在无人驾驶商业运营中“拿掉安全员”的重大突破，并由此迈向大规模商用阶段，同时在业界落地推进了机场无人物流、厂区无人物流、L4自主代客泊车、L3自动驾驶、无人微公交的商用进程，并与中国一汽、上汽大众、上汽通用五菱、宇通客车等知名汽车品牌以及香港国际机场、重庆两路寸滩保税港区、三大通讯运营商等数十家行业头部客户达成合作，是中国最早开启无人驾驶商业化运营的公司。

2020年，驭势科技正式对外公布在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还包括深创投（深圳市创新投资集团）、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等顶级VC、PE和地方战略新兴产业基金。

二、案例详情

产品详情

驭势科技厂区无人物流解决方案，旨在解决传统厂区物流存在的运输效率低、人工成本高、生产安全风险等难题，以L4级无人驾驶物流车实现厂区生产资料、产品货物的7x24小时全天候运输，并通过云端运营管理系统实现高效管理，帮助企业实现“降本增效”。

该方案主要由无人物流车与云端智能运营管理系统两大核心技术模块构成。

1. 无人物流车：采用行业领先的L4级别无人驾驶技术，搭载一款全功能车规级智能驾驶控制器，通过融合激光雷达、摄像头等多类传感器的感知数据，结合L4级别无人驾驶核心算法，可实现无人物流车全场景、全天候、全方位的实时环境感知、厘米级高精度定位、高可靠的行为决策与高稳定的车辆控制等功能，最终实现在不同复杂场景下的无人驾驶。
2. 云端智能运营管理平台：基于一个安全可靠的车联网架构，构建各种云端应用与服务，可为无人物流车运营提供多车协同、调度、远程控制、数据分析等功能服务，大大提升无人物流运营的管理效率以及运营安全性。

该方案适合多种行业与各种应用场景，可覆盖多个厂区、多条生产线，支持上千台车辆设备同时运营，且无需基建改造，仅投入无人物流车辆即可快速实现物流运输线路的扩展与调整。

2019年，该方案率先在世界范围内实现了“去安全员”的重大技术进展，在实际的厂区无人物流运输中，已完全无需安全员和人类司机，即可实现全流程无人运输作业，无论是对企业“降本增效”或是“疫情防控”、“保障复工复产”均起到了积极和切实有效的作用。

技术研发投入

驭势拥有一支来自英特尔等跨国企业及国内外知名大学的专家人才组成的核心领导团队，以及一支兼具人工智能、大数据、汽车电子、无人车设计制造、高可靠性系统工程、运营运维等方面能力的全栈技术团队，公司团队超80%以上为研发人员，超50%以上为硕士学历，9位世界顶级科学家作为科学顾问，超过400件国内外专利申请，拥有完整的知识产权布局。

作为面向大规模商业化的无人驾驶产品，厂区无人物流解决方案综合累计研发资金投入仅2019年就超1亿元。

公司已经与清华大学、中科院自动化研究院、复旦大学、北京航空航天大学、武汉大学等国内科研院校展开联合技术攻关，针对智能网联电动汽车感知、决策与控制相关技术进行联合研发。

公司多项技术成果先后多次在国际及国家级重要活动应用展示，包括世界移动大会展示国内首例5G网络超远程智能驾驶实车演示、一带一路”能源部长会议和国际能源变革论坛展示“太阳能+无线充电”公路及“无人驾驶”电动汽车观光专线、世界互联网大会展示基于全无人驾驶理念设计的首款国内轻出行电动车、首届联合国世界地理信息大会展示无人微公交等。

基于自身实力及行业贡献，公司当选工信部人工智能产业创新联盟智能网联汽车主任委员单位、国家人工智能标准化总体组单位成员单位、国家智能网联汽车分技术委员会成员单位，同时入选国家高新技术企业、中关村前沿企业、中关村金种子企业。

三、典型应用场景

国内某知名汽车制造厂商拥有多个大型生产制造基地，承载着巨大体量的生产需求，而基地内以人工驾驶为主的传统物流运输方式面临着人工效率瓶颈、成本快速增长、安全生产风险、人员管理难度大、用工紧张等诸多限制。

2019年，驭势科技与该汽车制造厂商打造了国内首条厂区无人驾驶物流线路，并投入常态化运营。2020年5月，双方再次扩大合作规模，完成2大基地的无人驾驶物流线路批量化覆盖，超100台无人物流车投入使用，涵盖总装物流、发动机物流、车身物流等多个场景。

在该案例中，通过导入驭势科技厂区无人物流解决方案，实现了物流运输线路的人类司机优化，实现物流运输的完全无人化，切实解决客户痛点，创造多重效益：

• 物流效率最大化：7x24小时全天候运作有效提升运力，且响应更快、更精准，流通更顺畅，让物流运输更贴合生产经营节奏，实现效率最大化。；
• 物流安全多维化：无人物流车可实现无人化、程式化作业，输出稳定可靠的运力，大幅降低物流过程的安全风险；
• 物流成本优化：有效优化人力资源、土地空间资源的投入，实现薪资成本、管理培训成本的大幅下降，单条运输线路的人工成本费用可节省50%以上；
• 降低疫情期间传播风险：无人物流车真正实现了物流“0接触”，有效降低因产生的接触与交叉感染风险；
• 快速复制推广：可应用于室内外多种复杂工况与恶劣天气，实现快速、灵活、柔性部署，无需投入额外的资金与时间进行厂区基建改造。