全球及中国航空发动机市场动态前景及十四五项目专项调研报告2021-2027年版
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【修订日期】：2021年10月
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第一章　航空发动机基本概述
 1.1　航空发动机定义及分类
 1.1.1　航空发动机定义
 1.1.2　航空发动机构造
 1.1.3　航空发动机分类
 1.1.4　航空发动机特点
 1.2　航空发动机细分介绍
 1.2.1　活塞式发动机
 1.2.2　涡轮喷气发动机
 1.2.3　涡轮风扇发动机
 1.2.4　涡桨发动机
 1.2.5　涡轴发动机
 第二章　2019-2021年航空发动机产业发展环境分析
 2.1　政策环境
 2.1.1　税收优惠相关政策
 2.1.2　行业发展政策汇总
 2.1.3　行业相关设计规范
 2.1.4　实施军民融合战略
 2.1.5　中国制造2025政策
 2.1.6　“十四五”规划政策
 2.2　经济环境
 2.2.1　宏观经济概况
 2.2.2　工业运行情况
 2.2.3　固定资产投资
 2.2.4　宏观经济展望
 2.3　社会环境
 2.3.1　国防预算支出规模
 2.3.2　制造业转型升级
 2.3.3　国防军事建设目标
 2.3.4　国际军事形势严峻
 第三章　2019-2021年全球航空发动机行业发展分析
 3.1　全球航空发动机发展综况
 3.1.1　行业发展历程
 3.1.2　市场发展现状
 3.1.3　行业研发状况
 3.1.4　市场竞争格局
 3.1.5　主要企业分析
 3.1.6　企业发展动态
 3.1.7　行业发展动态
 3.1.8　技术发展状况
 3.1.9　行业发展方向
 3.2　全球航空发动机行业技术专利申请情况
 3.2.1　专利申请态势
 3.2.2　技术来源国分布
 3.2.3　专利异议及诉讼
 3.2.4　在中国申请的专利
 3.3　全球民用航空发动机发展分析
 3.3.1　民航发动机发展现状
 3.3.2　民航发动机区域发展
 3.3.3　民航发动机主要产品
 3.3.4　细分市场发展状况
 3.3.5　民航发动机竞争格局
 3.3.6　民航企业发展状况
 3.3.7　民航发动机发展趋势
 3.4　全球军用航空发动机发展分析
 3.4.1　军航发动机发展现状
 3.4.2　军用发动机资金投入
 3.4.3　美国行业发展现状
 3.4.4　俄罗斯行业发展分析
 3.4.5　印度行业发展动态
 3.4.6　无人航空发动机市场
 3.4.7　军机行业发展趋势
 第四章　2019-2021年中国航空发动机行业发展分析
 4.1　航空发动机产业链分析
 4.1.1　产业链构成
 4.1.2　发动机研制
 4.1.3　高端金属材料
 4.1.4　动力控制系统
 4.1.5　主要零部件
 4.1.6　叶片类型介绍
 4.1.7　发动机维修及维护
 4.2　航空发动机行业发展特点
 4.2.1　基于核心机衍生发展
 4.2.2　研发制造技术难度大
 4.2.3　研发制造主要流程
 4.2.4　研发制造经费投入多
 4.2.5　发动机产品附加值高
 4.2.6　军民发动机通用性强
 4.3　航空发动机价值分析
 4.3.1　发动机整体价值
 4.3.2　生命周期费用拆分
 4.3.3　发动机部件价值
 4.3.4　发动机制造成本
 4.4　2019-2021年中国航空发动机行业发展态势
 4.4.1　行业发展历程
 4.4.2　行业发展现状
 4.4.3　市场规模分析
 4.4.4　产业格局分析
 4.4.5　科研院所体系
 4.4.6　关键技术分析
 4.4.7　发动机国产化
 4.4.8　发动机研制动态
 4.4.9　行业发展机遇
 4.5　中国航空发动机行业发展存在问题及对策
 4.5.1　行业发展差距
 4.5.2　发展落后原因
 4.5.3　行业发展对策
 第五章　2019-2021年军用航空发动机发展分析
 5.1　军用航空发动机发展综述
 5.1.1　市场垄断格局
 5.1.2　市场需求分析
 5.1.3　价值链条分析
 5.1.4　中国发展阶段
 5.1.5　市场发展现状
 5.1.6　适航管理分析
 5.2　军用航空发动机特征分析
 5.2.1　第三代发动机
 5.2.2　第四代发动机
 5.2.3　第五代发动机
 5.2.4　第六代发动机
 5.3　军用航空发动机维修保障模式发展趋势
 5.3.1　维修策略趋势
 5.3.2　维修技术趋势
 5.3.3　维修服务趋势
 第六章　2019-2021年民用航空发动机发展分析
 6.1　民用航空发动机发展综述
 6.1.1　民用发动机概况
 6.1.2　市场发展现状
 6.1.3　关键制造技术
 6.1.4　民营企业发展
 6.1.5　技术研发情况
 6.1.6　租赁市场分析
 6.1.7　维修市场分析
 6.2　民用航空发动机运行支持体系分析
 6.2.1　运行支持体系市场需求
 6.2.2　运行支持体系制约因素
 6.2.3　标杆企业运行支持体系
 6.2.4　运行体系架构设计方法
 6.2.5　运行支持体系架构设计
 6.2.6　运行支持体系总体架构
 6.3　中小型民用航空发动机市场分析
 6.3.1　市场发展特点
 6.3.2　市场发展现状
 6.3.3　技术研发动态
 6.3.4　自主研发难点
 6.3.5　自主研发路径
 6.3.6　产品研发谱系
 6.4　民用航空发动机发展问题及对策
 6.4.1　行业发展问题
 6.4.2　行业发展对策
 第七章　2019-2021年航空发动机产业链上游航空材料市场分析
 7.1　航空材料业发展概况
 7.1.1　航空材料应用要求分析
 7.1.2　航空材料行业发展地位
 7.1.3　中国航空材料发展历程
 7.1.4　重要航空材料研发综况
 7.1.5　航空复合材料研发综况
 7.1.6　航空航天材料发展方向
 7.2　2019-2021年航空材料市场运行情况
 7.2.1　全球航空材料市场规模
 7.2.2　中国航空材料市场空间
 7.2.3　中国航空材料需求规模
 7.2.4　中国航空材料细分市场
 7.2.5　中国钛合金材料市场规模
 7.2.6　航空材料项目投资动态
 7.2.7　航空材料市场发展机遇
 7.3　航空复合材料市场发展分析
 7.3.1　全球航空复合材料市场规模
 7.3.2　中国航空复合材料市场规模
 7.3.3　中国航空复合材料细分产品
 7.3.4　中国航空复合材料项目动态
 7.3.5　中国航空复合材料市场前景
 7.3.6　中国航空复合材料发展趋势
 7.4　航空发动机先进材料应用分析
 7.4.1　高温合金材料
 7.4.2　超高强度钢
 7.4.3　金属间化合物
 7.4.4　碳/碳复合材料
 7.4.5　碳纤维复合材料
 7.4.6　纳米复合材料
 7.4.7　陶瓷基复合材料
 7.4.8　树脂基复合材料
 7.4.9　金属基复合材料
 7.5　航空发动机材料应用及管理分析
 7.5.1　航空发动机材料的特点
 7.5.2　航空发动机材料应用现状
 7.5.3　航空发动机材料应用问题
 7.5.4　航空发动机材料安全性
 7.5.5　加强发动机材料质量管理
 7.6　航空智能材料的种类及发展建议
 7.6.1　智能材料的主要种类
 7.6.2　智能材料结构的研发
 7.6.3　智能材料的问题和建议
 7.7　航空材料行业存在的问题及发展对策
 7.7.1　航空材料行业面临挑战
 7.7.2　航空材料行业政策建议
 7.7.3　航空材料技术策略
 第八章　2019-2021年航空发动机产业链下游飞机制造业市场分析
 8.1　全球飞机制造业发展分析
 8.1.1　通用飞机出货规模
 8.1.2　著名飞机制造公司
 8.1.3　商用飞机竞争状况
 8.1.4　大型客机试飞状况
 8.1.5　飞机安全事故状况
 8.1.6　客机市场需求预测
 8.2　中国军用飞机发展综况
 8.2.1　军用飞机类型
 8.2.2　发展状况分析
 8.2.3　直升机发展状况
 8.2.4　军机发展趋势
 8.3　中国民用飞机发展态势
 8.3.1　民用飞机类型
 8.3.2　民航客机特点
 8.3.3　市场运行状况
 8.3.4　行业出口前景
 8.3.5　行业发展机遇
 8.4　中国大飞机发展潜力分析
 8.4.1　大飞机产业发展概述
 8.4.2　大飞机制造支持政策
 8.4.3　大飞机产业发展现状
 8.4.4　大飞机产业竞争格局
 8.4.5　大飞机制造产业集群
 8.4.6　大飞机制造转型升级
 8.4.7　大飞机产业发展前景
 8.5　中国运输机发展态势
 8.5.1　运输飞机数量
 8.5.2　竞争格局分析
 8.5.3　运输机场规划
 8.6　中国战斗机发展潜力分析
 8.6.1　市场发展规模
 8.6.2　细分结构分析
 8.6.3　市场竞争格局
 8.6.4　中国市场展望
 第九章　2019-2021年中国航空发动机进出口分析
 9.1　2019-2021年中国航空器用活塞内燃机进出口数据分析
 9.1.1　进出口总量数据分析
 9.1.2　主要贸易国进出口情况分析
 9.1.3　主要省市进出口情况分析
 9.2　2019-2021年中国航空器发动机零件进出口数据分析
 9.2.1　进出口总量数据分析
 9.2.2　主要贸易国进出口情况分析
 9.2.3　主要省市进出口情况分析
 9.3　2019-2021年中国航空航天喷气发动机进出口数据分析
 9.3.1　进出口总量数据分析
 9.3.2　主要贸易国进出口情况分析
 9.3.3　主要省市进出口情况分析
 9.4　2019-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件进出口数据分析
 9.4.1　进出口总量数据分析
 9.4.2　主要贸易国进出口情况分析
 9.4.3　主要省市进出口情况分析
 第十章　2019-2021年国际航空发动机重点企业经营分析
 10.1　GE航空（GE Aviation）
 10.1.1　企业发展概况
 10.1.2　企业经营状况分析
 10.1.3　航空发动机产品
 10.1.4　企业发展动态
 10.2　罗罗公司（Rolls-Royce）
 10.2.1　企业发展概况
 10.2.2　2018年企业经营状况分析
 10.2.3　2019年企业经营状况分析
 10.2.4　2020年企业经营状况分析
 10.2.5　航空发动机产品
 10.2.6　企业发展动态
 10.3　普惠公司（Pratt&Whitney）
 10.3.1　企业发展概况
 10.3.2　企业经营状况分析
 10.3.3　航空发动机产品
 10.3.4　企业发展动态
 10.4　其他公司
 10.4.1　CFM国际公司
 10.4.2　发动机联盟（EA）
 10.4.3　斯奈克玛（SNECMA）
 10.4.4　国际航空发动机公司（IAE）
 10.4.5　俄罗斯联合发动机制造公司
 第十一章　2017-2021年中国航空发动机重点企业经营分析
 11.1　中国航空发动机集团公司
 11.1.1　企业发展概况
 11.1.2　企业成立过程
 11.1.3　企业资产规模
 11.1.4　企业产品介绍
 11.2　中国航发动力股份有限公司
 11.2.1　企业发展概况
 11.2.2　经营效益分析
 11.2.3　业务经营分析
 11.2.4　财务状况分析
 11.2.5　核心竞争力分析
 11.2.6　公司发展战略
 11.3　中国航发动力控制股份有限公司
 11.3.1　企业发展概况
 11.3.2　经营效益分析
 11.3.3　业务经营分析
 11.3.4　财务状况分析
 11.3.5　核心竞争力分析
 11.3.6　公司发展战略
 11.3.7　未来前景展望
 11.4　中国航发航空科技股份有限公司
 11.4.1　企业发展概况
 11.4.2　经营效益分析
 11.4.3　业务经营分析
 11.4.4　财务状况分析
 11.4.5　核心竞争力分析
 11.4.6　公司发展战略
 11.4.7　未来前景展望
 第十二章　航空发动机行业投资潜力及风险预警
 12.1　航空制造业投资机会分析
 12.1.1　产业链投资机会
 12.1.2　细分市场投资机会
 12.1.3　重点企业投资机会
 12.1.4　行业总体投资策略
 12.2　航空发动机行业投融资分析
 12.2.1　国际航空发动机投资事件
 12.2.2　国际航空发动机融资事件
 12.2.3　国内航空发动机投资状况
 12.2.4　国内航空发动机投资事件
 12.2.5　国内航空发动机融资事件
 12.3　航空发动机行业投资机遇分析
 12.3.1　重大专项机遇
 12.3.2　军民融合机遇
 12.3.3　中国航发成立
 12.3.4　行业投资建议
 12.4　航空发动机行业投资风险预警
 12.4.1　政策风险
 12.4.2　竞争风险
 12.4.3　技术风险
 12.4.4　运营风险
 第十三章　2021-2027年航空发动机发展前景及趋势预测
 13.1　航空航天产业发展前景及趋势
 13.1.1　产业发展趋势
 13.1.2　未来发展方向
 13.1.3　绿色航天趋势
 13.1.4　通用航空趋势
 13.1.5　产业发展空间
 13.2　航空发动机行业发展趋势分析
 13.2.1　航空发动机发展方向
 13.2.2　涡轮发动机趋势特点
 13.2.3　军用发动机发展趋势
 13.2.4　民用发动机发展趋势
 13.3　航空发动机市场空间预测
 13.3.1　全球航空发动机市场预测
 13.3.2　民用航空发动机市场预测
 13.3.3　中国军用飞机市场规模预测
 13.3.4　中国军用航空发动机市场预测

图表目录

图表1　普惠公司F100涡轮风扇发动机构造及主要组成部件
 图表2　航空发动机分类
 图表3　航空燃气涡轮发动机分类
 图表4　航空发动机特点
 图表5　航空发动机性能特点及应用
 图表6　活塞发动机工作原理
 图表7　普惠巨黄蜂型气缸活塞发动机
 图表8　涡轮喷气发动机工作原理
 图表9　涡喷发动机高温尾焰
 图表10　涡喷14“昆仑”发动机
 图表11　涡轮风扇发动机工作原理
 图表12　普惠涡轮风扇发动机
 图表13　加力燃烧室示意图
 图表14　涡桨发动机工作原理
 图表15　涡桨发动机
 图表16　高涵道比涡扇发动机
 图表17　涡轴发动机工作原理
 图表18　涡轴发动机分代
 图表19　2016-2021年航空发动机零部件行业法规及政策汇总
 图表20　2015-2021年国内生产总值及其增长速度
 图表21　2015-2021年三次产业增加值占国内生产总值比重
 图表22　2020年GDP初步核算数据
 图表23　2018年规模以上工业增加至同比增长速度
 图表24　2018年规模以上工业生产主要数据
 图表25　2018-2021年规模以上工业增加值增速（月度同比）
 图表26　2019年规模以上工业企业主要财务指标（分行业）
 图表27　2019-2021年规模以上工业增加值同比增长速度
 图表28　2020年规模以上工业生产主要数据
 图表29　2018-2021年全国固定资产投资（不含农户）同比增速
 图表30　2019年三次产业投资占固定资产投资（不含农户）比重
 图表31　2019年分行业固定资产投资（不含农户）增长速度
 图表32　2019年固定资产投资新增主要生产与运营能力
 图表33　2019-2021年全国固定资产投资（不含农户）同比增速
 图表34　2020年固定资产投资（不含农户）主要数据
 图表35　2008-2021年中国国防预算总额及增速
 图表36　世界航空发动机发展历史
 图表37　2012-2021年世界航空发动机机型研发投入
 图表38　2012-2021年世界主要航空发动机企业研发投入
 图表39　航空发动机产业格局
 图表40　世界主要航空发动机制造企业
 图表41　2019年世界民用航空发动机制造商市场份额
 图表42　民用航空发动机主要生产厂商
 图表43　2018年世界民用涡扇发动机市场格局
 图表44　未来即将面世的民用涡扇发动机
 图表45　2018年全球民用航空发动机订单情况
 图表46　2018-2037年全球各类型客机交付量及市场价值预估
 图表47　全球主要军用机型所使用的航空发动机
 图表48　2018年全球军费增长情况
 图表49　俄罗斯军用航空发动机发展历程
 图表50　俄罗斯现役军机动力系统概况
 图表51　全球现役第五代战机及动力系统适用无人机类型
 图表52　全球先进战机及动力系统概况
 图表53　航空发动机产业链
 图表54　全权数字发动机控制系统（FACDE）结构图
 图表55　全权数字发动机控制系统（FACDE）主要功能
 图表56　航空维修市场外包比例
 图表57　航空发动机研制流程
 图表58　航空发动机研制流程
 图表59　典型航空发动机研制经费
 图表60　航空发动机单位重量创造的相对价值
 图表61　航空发动机价值占整机的比重
 图表62　民用客机航空发动机价值占比
 图表63　军用飞机发动机成本占比
 图表64　发动机全寿命周期费用拆分
 图表65　各代次发动机涡轮叶片材料技术及应用概况
 图表66　航空发动机部件价值拆分
 图表67　航空发动机制造成本按材料分
 图表68　中国航空发动机产业发展三阶段
 图表69　主要三代/四代战斗机发动机比较
 图表70　主要五代战斗机发动机性能参数比较
 图表71　我国航空发动机产业链上市公司一览
 图表72　国内航空发动机国产化历程
 图表73　全球主要航空发动机制造商及其代表型号
 图表74　全球主要航空发动机制造商及其代表型号-续
 图表75　全球主要军用飞机及其发动机统计
 图表76　全球军用飞机装备量前十名发动机产地
 图表77　战斗机装备数量前十名发动机厂商
 图表78　运输机装备数量前十名发动机厂商
 图表79　军用航空发动机数量机型占比
 图表80　2019年中国/俄罗斯/每股各类军机数量情况
 图表81　2013-2021年中国军机数量变化趋势图
 图表82　典型民用飞机成本构成
 图表83　典型战斗机成本构成
 图表84　航空发动机研制阶段费用按成本构成拆分
 图表85　航空发动机研发阶段费用按研制流程拆分
 图表86　航空发动机制造成本拆分
 图表87　航空发动机维护成本构成
 图表88　航空发动机大修和零部件修理价值拆分（一）
 图表89　航空发动机大修和零部件修理价值拆分（二）
 图表90　三代战斗机发动机全寿命周期部件价值拆分
 图表91　中、美、俄战斗机发动机发展对比
 图表92　中国军用航空发动机发展历程（一）
 图表93　中国军用航空发动机发展历程（二）
 图表94　中国军用发动机参数及装备军机一览
 图表95　我国军机发动机发展情况
 图表96　过去几年我国军用飞机仍在使用国外发动机
 图表97　典型第四代军用航空发动机参数对比
 图表98　航空发动机领域民营企业
 图表99　我国民用航空发动机研发计划
 图表100　航空发动机融资租赁与经营租赁的比较
 图表101　航空发动机融资租赁模式图
 图表102　航空发动机经营租赁模式图
 图表103　RR公司TotalCare服务内容
 图表104　典型的民用航空发动机研发V模型
 图表105　以流程为核心的民用航空发动机运行支持体系构建
 图表106　民用航空发动机运行支持体系总体业务架构
 图表107　民用航空发动机运行支持体系流程架构
 图表108　S系列标准体系架构
 图表109　民用航空发动机运行标准体系架构
 图表110　民用航空发动机运行支持体系信息化架构
 图表111　民用航空发动机运行支持体系技术研究架构
 图表112　中小型民用航空发动机主要生产商及产品
 图表113　研发体系企业标准体系框架
 图表114　中国商发在研的民用航空发动机谱系
 图表115　航空材料应用及分类
 图表116　我国航空材料发展阶段
 图表117　2020-2027年航空材料市场容量预测
 图表118　2019年我国航空材料行业需求规模
 图表119　我国研制飞机钛合金用量情况
 图表120　我国钛材消费结构
 图表121　钛合金在C919飞机上应用
 图表122　2012-2021年全球航空航天复合材料需求规模
 图表123　2012-2021年全球航空航天复合材料市场规模分析
 图表124　2011-2021年中国航空航天复合材料市场规模
 图表125　2012-2021年中国航空航天碳纤维复合材料市场规模
 图表126　2013-2023年中国玻纤复合材料在航空复合材料市场比重统计情况
 图表127　2012-2021年中国航空航天玻纤复合材料市场规模
 图表128　2012-2021年全球高温合金市场规模
 图表129　2019年知名碳纤维厂商产能
 图表130　全球碳纤维市场对碳纤维的需求
 图表131　2010-2021年全球活塞式飞机出货量及增长趋势图
 图表132　2010-2021年全球涡轮螺旋桨式飞机出货量及增长趋势图
 图表133　2010-2021年全球公务机出货量及增长趋势图
 图表134　2010-2021年全球通用飞机交付量及增长趋势图
 图表135　2010-2021年全球通用飞机营业额及增长趋势图
 图表136　2018年空客和波音商用飞机的交付量、净订单和储备订单
 图表137　2019-2038年全球150座级以下级别按地区交付量预测
 图表138　军用飞机的主要类型划分
 图表139　2018年中国军用飞机结构
 图表140　2018年底我国空军不同军机机型统计
 图表141　2019年全球军用飞机（固定翼、旋翼）
 图表142　2019年全球军用飞机数量
 图表143　2019年全球军用直升机分地区占比
 图表144　2019年全球军用直升机数量
 图表145　民用飞机按机翼分类
 图表146　大飞机在军用及民用领域的分类
 图表147　国产民用大飞机的历程阶段
 图表148　国产大飞机“三剑客”
 图表149　中国大飞机行业产业链全景图
 图表150　中国飞机部件价值量构成
 图表151　《中国制造2025》对飞机产业的规划
 图表152　国产大飞机产业链标的梳理
 图表153　中国飞机制造业产业集群分布格局
 图表154　2010-2021年中国民航运输飞机数量统计及增长情况
 图表155　2019年中国机队规模排名情况
 图表156　2019年我国战机数量
 图表157　2019年中国战斗机型号分布
 图表158　战斗机产业链相关标的
 图表159　2018-2021年中国航空器用活塞内燃机进出口总额
 图表160　2018-2021年中国航空器用活塞内燃机进出口结构
 图表161　2018-2021年中国航空器用活塞内燃机贸易逆差规模
 图表162　2018-2021年中国航空器用活塞内燃机进口区域分布
 图表163　2018-2021年中国航空器用活塞内燃机进口市场集中度（分国家）
 图表164　2019年主要贸易国航空器用活塞内燃机进口市场情况
 图表165　2020年主要贸易国航空器用活塞内燃机进口市场情况
 图表166　2018-2021年中国航空器用活塞内燃机出口区域分布
 图表167　2018-2021年中国航空器用活塞内燃机出口市场集中度（分国家）
 图表168　2019年主要贸易国航空器用活塞内燃机出口市场情况
 图表169　2020年主要贸易国航空器用活塞内燃机出口市场情况
 图表170　2018-2021年主要省市航空器用活塞内燃机进口市场集中度（分省市）
 图表171　2019年主要省市航空器用活塞内燃机进口情况
 图表172　2020年主要省市航空器用活塞内燃机进口情况
 图表173　2018-2021年中国航空器用活塞内燃机出口市场集中度（分省市）
 图表174　2019年主要省市航空器用活塞内燃机出口情况
 图表175　2020年主要省市航空器用活塞内燃机出口情况
 图表176　2018-2021年中国航空器发动机零件进出口总额
 图表177　2018-2021年中国航空器发动机零件进出口结构
 图表178　2018-2021年中国航空器发动机零件贸易逆差规模
 图表179　2018-2021年中国航空器发动机零件进口区域分布
 图表180　2018-2021年中国航空器发动机零件进口市场集中度（分国家）
 图表181　2019年主要贸易国航空器发动机零件进口市场情况
 图表182　2020年主要贸易国航空器发动机零件进口市场情况
 图表183　2018-2021年中国航空器发动机零件出口区域分布
 图表184　2018-2021年中国航空器发动机零件出口市场集中度（分国家）
 图表185　2019年主要贸易国航空器发动机零件出口市场情况
 图表186　2020年主要贸易国航空器发动机零件出口市场情况
 图表187　2018-2021年主要省市航空器发动机零件进口市场集中度（分省市）
 图表188　2019年主要省市航空器发动机零件进口情况
 图表189　2020年主要省市航空器发动机零件进口情况
 图表190　2018-2021年中国航空器发动机零件出口市场集中度（分省市）
 图表191　2019年主要省市航空器发动机零件出口情况
 图表192　2020年主要省市航空器发动机零件出口情况
 图表193　2018-2021年中国航空航天喷气发动机进出口总量
 图表194　2018-2021年中国航空航天喷气发动机进出口总额
 图表195　2018-2021年中国航空航天喷气发动机进出口（总量）结构
 图表196　2018-2021年中国航空航天喷气发动机进出口（总额）结构
 图表197　2018-2021年中国航空航天喷气发动机贸易顺逆差规模
 图表198　2018-2021年中国航空航天喷气发动机进口区域分布
 图表199　2018-2021年中国航空航天喷气发动机进口市场集中度（分国家）
 图表200　2019年主要贸易国航空航天喷气发动机进口市场情况
 图表201　2020年主要贸易国航空航天喷气发动机进口市场情况
 图表202　2018-2021年中国航空航天喷气发动机出口区域分布
 图表203　2018-2021年中国航空航天喷气发动机出口市场集中度（分国家）
 图表204　2019年主要贸易国航空航天喷气发动机出口市场情况
 图表205　2020年主要贸易国航空航天喷气发动机出口市场情况
 图表206　2018-2021年主要省市航空航天喷气发动机进口市场集中度（分省市）
 图表207　2019年主要省市航空航天喷气发动机进口情况
 图表208　2020年主要省市航空航天喷气发动机进口情况
 图表209　2018-2021年中国航空航天喷气发动机出口市场集中度（分省市）
 图表210　2019年主要省市航空航天喷气发动机出口情况
 图表211　2020年主要省市航空航天喷气发动机出口情况
 图表212　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件进出口总量
 图表213　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件进出口总额
 图表214　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件进出口（总量）结构
 图表215　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件进出口（总额）结构
 图表216　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件贸易顺差规模
 图表217　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件进口区域分布
 图表218　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件进口市场集中度（分国家）
 图表219　2019年主要贸易国航空器及航天器喷气发动机的零件进口市场情况
 图表220　2020年主要贸易国航空器及航天器喷气发动机的零件进口市场情况
 图表221　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件出口区域分布
 图表222　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件出口市场集中度（分国家）
 图表223　2019年主要贸易国航空器及航天器喷气发动机的零件出口市场情况
 图表224　2020年主要贸易国航空器及航天器喷气发动机的零件出口市场情况
 图表225　2018-2021年主要省市航空器及航天器喷气发动机的零件进口市场集中度（分省市）
 图表226　2019年主要省市航空器及航天器喷气发动机的零件进口情况
 图表227　2020年主要省市航空器及航天器喷气发动机的零件进口情况
 图表228　2018-2021年中国航空器及航天器喷气发动机的零件出口市场集中度（分省市）
 图表229　2019年主要省市航空器及航天器喷气发动机的零件出口情况
 图表230　2020年主要省市航空器及航天器喷气发动机的零件出口情况
 图表231　2018-2021年普惠公司综合收益表
 图表232　2018-2021年GE航空综合收益表
 图表233　GE90系列发动机参数
 图表234　CF34系列发动机参数
 图表235　2017-2021年罗尔斯?罗伊斯综合收益表
 图表236　2017-2021年罗尔斯?罗伊斯收入分地区资料
 图表237　2018-2021年罗尔斯?罗伊斯综合收益表
 图表238　2018-2021年罗尔斯?罗伊斯收入分地区资料
 图表239　2019-2021年罗尔斯?罗伊斯综合收益表
 图表240　2018-2021年普惠公司综合收益表
 图表241　普惠GTF发动机家族
 图表242　透博梅卡公司的涡轴发动机产品
 图表243　IAE的V2500航空发动机
 图表244　俄罗斯联合发动机制造公司的主要产品
 图表245　2017-2021年中国航发动力股份有限公司总资产及净资产规模
 图表246　2017-2021年中国航发动力股份有限公司营业收入及增速
 图表247　2017-2021年中国航发动力股份有限公司净利润及增速
 图表248　2019年中国航发动力股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
 图表249　2019-2021年中国航发动力股份有限公司营业收入
 图表250　2017-2021年中国航发动力股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表251　2017-2021年中国航发动力股份有限公司净资产收益率
 图表252　2017-2021年中国航发动力股份有限公司短期偿债能力指标
 图表253　2017-2021年中国航发动力股份有限公司资产负债率水平
 图表254　2017-2021年中国航发动力股份有限公司运营能力指标
 图表255　2017-2021年中国航发动力控制股份有限公司总资产及净资产规模
 图表256　2017-2021年中国航发动力控制股份有限公司营业收入及增速
 图表257　2017-2021年中国航发动力控制股份有限公司净利润及增速
 图表258　2018-2021年中国航发动力控制股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表259　2019-2021年中国航发动力控制股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表260　2017-2021年中国航发动力控制股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表261　2017-2021年中国航发动力控制股份有限公司净资产收益率
 图表262　2017-2021年中国航发动力控制股份有限公司短期偿债能力指标
 图表263　2017-2021年中国航发动力控制股份有限公司资产负债率水平
 图表264　2017-2021年中国航发动力控制股份有限公司运营能力指标
 图表265　2017-2021年中国航发航空科技股份有限公司总资产及净资产规模
 图表266　2017-2021年中国航发航空科技股份有限公司营业收入及增速
 图表267　2017-2021年中国航发航空科技股份有限公司净利润及增速
 图表268　2019年中国航发航空科技股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
 图表269　2019-2021年中国航发航空科技股份有限公司营业收入
 图表270　2017-2021年中国航发航空科技股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表271　2017-2021年中国航发航空科技股份有限公司净资产收益率
 图表272　2017-2021年中国航发航空科技股份有限公司短期偿债能力指标
 图表273　2017-2021年中国航发航空科技股份有限公司资产负债率水平
 图表274　2017-2021年中国航发航空科技股份有限公司运营能力指标
 图表275　2017-2021年航空发动机产业链投资情况
 图表276　2018-2027年全球航空发动机市场空间规模及预测
 图表277　不同机型对应民用航空发动机市场规模预测
 图表278　不同地区对应民用航空发动机市场规模预测
 图表279　未来20年民用航空发动机市场规模预测
 图表280　我国军机现状与看点
 图表281　世界主要国家军用飞机数量及占比
 图表282　中美军机数量及比例
 图表283　我国军用航空发动机市场空间测算
 图表284　中国战机需求空间测算
 图表285　不同情境假设下我国战略投送用途大运需求量预测
 图表286　美俄加油机与预警机列装概况
 图表287　我国军用直升机需求空间测算