原标题：贵阳贵安五条互联互通骨架路网开工！构建​“八横十二纵”！

3月14日

贵阳贵安融合发展道路

互联互通重大项目开工仪式

在贵安新区观潭大道项目

建设现场举行

2020年 3月14日，观潭大道、太金线、数博大道延伸段、宾阳大道延伸段（一期）、思孟路—孟溪路共计32.31公里、作为贵阳—贵安两地规划建设的 “八横十二纵”近期实施的重点市政道路工程，正式拉开建设大幕。

建设意义：

加快推进贵阳—贵安互联互通路网建设，是贯彻落实省委、省政府加快推动贵阳、贵安融合发展，做大做强黔中经济区核心区的重要举措；也是推动贵阳—贵安大通道大枢纽建设，加快两地高质量发展的重要的基础性工程。

今后将加快形成 贵阳贵安半小时通勤圈。

此次集中开工的

5个贵阳贵安融合发展道路

互联互通重大项目

具体介绍看这里

一、观潭大道

具体介绍图源知知贵阳

【路线范围】

起于观山湖区宾阳大道-太金线交叉口，终点位于花溪区，接贵安新区湖磊路。

沿线经过观山湖区金华镇（摆狮寨）、花溪区久安久（巩固村、敖凡冲）和麦坪镇（甘总、新寨）。

【道路技术参数】

道路等级为城市快速路，双向8车道，设计时速80公里；

全长11.9公里；宽38-44米（宾阳大道至规划湖林支线铁路段为38米横断面，规划湖林支线铁路至湖磊路段为44米横断面）。

【预计通车时间】

力争2021年6月建成通车。

届时，从观山湖到贵安新区，仅需16分钟左右。

二、太金线

【路线范围】

• 项目起点接人民大道南段终点预留高架桥，终点位于观山湖区金华镇，接现状宾阳大道与规划观潭大道交叉口。

• 沿线与花溪大道、沪昆铁路、地铁3号线、公园中路、延安南路、渝黔货运改线铁路、株六复线铁路、规划贵遵路延伸段、规划同城大道、规划数博大道延伸线、规划金阳南路延伸段、现状云潭南路等相交。
• 途径南明区、云岩三马片区、花溪区及观山湖区。

【道路技术参数】

道路全长11.8公里，以规划数博大道延伸线为界，全线采用两种技术标准。

其中太慈桥至规划数博大道延伸段双向6车道、设计时速60公里/小时；

数博大道延伸段至终点设计为双向8车道，设计时速80公里/小时。

【预计通车时间】

力争2021年6月建成投用。

【建设意义】

太金线一方面承担贵安和观山湖的交通连接功能，分担甲秀南路的交通压力；

另一方面还将有力的带动沿线花溪区及观山湖区区域经济的发展，对促进贵阳市及贵安新区经济及产业发展具有重要作用。

三、数博大道 延伸段

【路线范围】

项目起于贵黄路节点，接即将通车的数博大道南段，后向南布线，下穿沪昆高铁铁路桥，后临近小湾河东岸向南延伸，至太金线节点为项目终点，道路整体位于小湾河东岸。

项目连太金线直通贵安新区及贵阳中心城区，连接中环、人民大道。

作为南北向重要连接线，北接贵阳市观山湖区、高新区，南连太金线直通贵安新区“一城一带”中黔中大道产业带。

【道路技术参数】

全长约1.39 公里，宽48米，双向8车道，设计时速60km/h。

【预计通车时间】

力争2020年底建成通车。

建成后，通过太金线可到达贵安、清镇，连接中环路形成观山湖区与老城区新通道。

四、宾阳大道 延伸段

【路线范围】

起点接宾阳大道延伸段与东纵线(金华镇)交叉口，向西南方向延伸与现状金马路平交，经过杨梅山北面、董家大坡山脚，终点接百马路。

【道路技术参数】

全长约3.64公里、宽60米，双向8车道，设计时速60km/h。

【预计通车时间】

力争2020年底建成通车。

【建设意义】

该项目起连接放射线作用，既承担部分区内交通，又担负着过境交通等功能，将对贵安与贵阳尤其是观山湖区交通改善起到重要作用。

届时，贵安、清镇增加了一条与贵阳城区尤其是观山湖区联系的快速通道。

五、思孟路—孟溪路

【路线范围】

起点接贵阳与贵安交界（已建思孟路贵安段终点）处，终点接花桐路。

道路由西向东，沿线经过新关口、老关口，与拟建创业大道相交，终点位于贵筑社区保利溪湖，接现状孟溪路。

【道路技术参数】

思孟路—孟溪路全长3.26公里、宽40米，双向6车道，设计时速40km/h。

设计起点接接贵安新区思孟路，终点接花桐路，设计时速60km/h。

【预计通车时间】

力争2020年内建成通车。

【建设意义】

根据设计，项目沿线的建设发展规划以花溪文化旅游创新区的新目标为导向，充分发挥花溪区丰富的文化和旅游资源优势，全面融入“花溪全域旅游示范区”的建设。

贵阳-贵安规划道路介绍

贵阳—贵安规划的 10条轨道交通线路包括：

• 环城快铁 138.2公里；
• 轨道线路 4条 ，分别为S1、S2、S4、G1线，共计237.9公里；
• 有轨电车线路5条 ，分别为T5、T6、T8、T13、T19线，共计约186.1公里。

近期主要建设 轨道S1线一期、市域铁路（西南环线）、有轨电车T5线一期建设工作，总里程120.1公里。

S1线一期

轨道S1线一期全长约30.3公里，起于贵安新区皂角坝，止于南明区望城坡。

规划包含13座车站和13个区间。

目前正在开展征收摸底、深化设计等工作。

市域铁路（西南环线）

设计全长约81公里，联络线约3公里，南环线设计160公里/小时，西环线设计200公里/小时，规划设计14个车站，其中贵安段有5个车站。

目前已基本完成前期手续办理。

建成后可串联起贵安、清镇、观山湖区、白云区、乌当区、双龙航空港经济区、花溪区等区域。

有轨电车T5线一期

拟实施的规划方案设计为全长8.7公里，规划起于环铁大学城站，经思杨路、思雅路、甲秀南路、溪北路，止于花溪公园；

拟设9座车站；

目前正在开展前期相关工作。

贵阳-贵安互联互通项目道路

贵阳—贵安路网互联互通项目近期重点实施的重要项目除以上5条道路外，还包括 金戈路、松柏环线共7个项目，；

以及轨道S1线一期、有轨电车T5线一期及市域快铁（西南环线）3个轨道交通和铁路项目。

10个互联互通的项目总长约157.9公里。

贵阳-贵安交通路网

“八横十二纵”规划

【八横】

1. 二十六大道
2. 东林寺路-北二环-航天路-马东路
3. 金清线-北京路
4. 贵黄路-中环南段-龙洞堡大道-贵龙大道
5. 贵红路-南二环-西南环线
6. 贵安大道-天河潭大道-金戈路-建设大道
7. 安康大道-松柏环线-花冠路-龙溪大道
8. 黔中大道-青燕路

【十二纵】

1. 西纵线
2. 云站路-兴安大道
3. 百马大道
4. 金马大道
5. 白修线-东纵线
6. 宾阳大道-观潭大道-湖磊大道
7. 金龙大道-数博大道-花燕路
8. 甲秀路
9. 产业大道-盐沙大道-人民大道-花溪大道
10. 新添大道-林城东路延伸段-花冠路
11. 东新路-龙水路
12. 北京东路-金翠湖路

【贵阳-贵安互联互通目前进展】

目前，贵阳—贵安初步已形成5条城市通道，包括东西向通道和南北向通道各2条，分别为：

• 贵安大道和安康大道；
• 金马大道和百马大道；
• 环城高速。

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▌来源：综合整理自知知贵阳，贵阳晚报，摄图网等

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