原标题：师傅，加蓬在哪里？

师傅，加蓬在哪里？这个题目突然冒出在我的脑海，我想原因大概有二，一是今年年初在北京陪程老师看过一个“师傅，这个地方在哪里”的非洲艺术展；另一个原因则无非是这次加蓬五天三晚的行程，大概除去睡觉外的60%时间都是在各种交通工具上。特别是驶向加蓬腹地奥耶姆的那400公里，单程10个小时颠簸，窗外是看多了令人乏味的绿色，没有手机信号，师傅，我们在哪？我们什么时候到达？

非洲的旅途，比遥远更远

这次去加蓬执行两个项目的贷后检查。请容许我无聊的列一下这三天的行程：

第一天：下班后直接回家睡了一觉，定了半夜12点闹铃，凌晨1点从家里出发，3:30约翰内斯堡起飞，当地时间8点左右抵达加蓬首都利伯维尔。出机场后简单早餐，随后委托当地企业的朋友将行李放在了车上。我仅拿着护照、手机、iPad坐上了10点30前往加蓬经济首都让蒂港的航班，看完项目后，晚6点30乘飞机返回利伯维尔。

第二天：早晨8点酒店出发财政部，10点准时坐上车前往第二个项目所在地奥耶姆，10个小时后，晚8点抵达不知在何处的旅社。整个酒店似乎就我们三个人，静的可怕，见床倒头就睡。

（前往奥耶姆的路）

第三天：早6点半酒店出发前往项目现场，8点半坐车开始返程利伯维尔，下午5点抵达机场。一天未食，支撑我的是抵达那天听闻机场的开封菜（KFC），抵达后，迫不及待、狼吞虎咽了一个套餐，解馋最佳餐厅、堪比米其林三星！晚7点，起飞返回约翰内斯堡，次日凌晨2点降落，3点半到家。

身体疲惫不堪。本应很简单的travel，在非洲常常变得很遥远、很漫长。

加蓬是个，无聊的安全的地方

安全这个词儿在非洲显得其实格外珍贵，尤其是久居南非的人，更是把随随便便的遛马路当作一种奢侈品。加蓬曾是法国的殖民地，提起法国在非洲的殖民地，了解非洲的都会内心呵呵一笑。加蓬却是其中的好孩子，1960年独立以来，加蓬一直处于和平状态，与其他“法国班”的童鞋们常有的战乱、冲突等情形形成鲜明对比。借助丰富的自然、矿产资源，加蓬被冠以“非洲的科威特”之名，而人均GDP（如果这个指标有价值）更是高达1.5万美元+，位居非洲前列，也是撒哈拉以南非洲屈指可数的“中等收入国家”。

听起来如此美好的国家，仍然要放低期望。克服疲惫早早的起来小跑一圈，不出所料，没有城市的skyline，没有让人印象深刻的建筑，有的只有清晨奔波的车流和人流。

2019年3月，加蓬终于吸引了一下大家的眼光。总统邦戈在摩洛哥治病期间国内发动政变。没多久，新闻推送又来了，3名政变人员全部被捕，6小时后，政变被镇压。仅此小打小闹。

在加蓬的同胞，很知足

陪我们去项目现场的大哥A早在2003年就从上海来到加蓬，自此开始一个人在加蓬16年的旅居生活。我们前往奥耶姆的路上，正好路过他工作的地方。于是在他热情张罗下，我们在那个前不着村后不着店儿的采沙现场午餐。他的卧室一张床、一副桌椅、一个烟灰缸，似乎再无其他大件。他与其他三位同胞一起经营着这个采沙场、修理采沙船。据他说老板的这个买卖是个不错的营生，已经在利伯维尔区域打开了市场，采的沙供不应求。A大哥16年里似乎学会了一些法语，看着他和工人、路人、警察打成一片，倒也佩服他活的这份洒脱。从奥耶姆返回利伯维尔的路上，快到午饭点我们停在了一个繁忙的村落，我从窗外看去除了路人、路边小摊，没有看到带房顶的餐厅。“快下车、快下车，我带你们吃野猪肉”。。。虽然很饿，但这片村落的脏乱差（后悔没有拍下来）和路边的餐食，实在让人难以产生食欲。犹豫了一会还是走下车，他已经指着一片烤肉，在和路边小贩开始了讨价还价。

“肯定想家，但回不去了”，在我和他对话中，他带着笑容这样答复我。

需要自行占座的飞机

绞尽脑汁回想加蓬还有什么值得让我留下文字的记忆，猛然发现居然忘记了第一次坐需要占座的飞机！饱餐KFC后，急忙赶到返回约堡的值机柜台。我尝试着对冷酷的工作人员说可否给我一个emergency seat。她头也不抬的用带着法语口音的英语说it’s free seat。我内心一万个翻腾，神马是free seat。。。孤陋寡闻的我也没好意思继续追问。当她递给我登机牌时候，我瞬间惊住了，想要emergency seat？赶紧去排队，飞机上的座位，是需要靠厚脸皮去占座的。又长见识了。

以上，为加蓬之行记录。

浑浑噩噩的三天，似乎从来没有去过加蓬。发自内心的疑问，师傅，加蓬在哪里？

2019年12月29日于北京

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