原标题：设计时速100千米/小时，总投资36.68亿！徐丰公路高架快速路获立项批复

大徐州的高架桥建设，

好消息是一个接着一个：

近日，徐丰公路快速化改造工程

已在市生态环境局进行环评公示啦！

这是继东三环、西三环、北三环、

迎宾大道、城东大道、徐韩路之后，

徐州第7条高架快速路！

环评报告显示，

徐丰公路快速化改造工程

起自南岗立交（三环北路与三环西路交叉口），

沿现有路段向北，终点至京台高速，

全长约9330米。

工程按主辅路结合的全封闭快速路标准设计，

以高架快速路为主，

设计时速100千米/小时。

徐丰公路连接三环北路与京台高速，

是徐州市西北区域重要的出省通道，

也是连接主城区与九里片区、

丰沛县的重要交通通道。

根据规划，

徐州市交通运输局拟投资366829.7万元。

在起点位于南岗立交（三环北路与三环西路交叉处），沿现状S322老路向北，依次下穿郑徐客专、夹北铁路，于庞夹路北侧起桥，与腾飞路交叉，跨越拾屯河后与时代大道交叉，沿老路穿越九里湖国家湿地继续北上，跨越华美热电公司专用铁路线后，依次与振园路、人民路交叉，路线继续向北，在彭城互通北侧落地，下穿京台高速后接现状道路,终于京台高速北侧约440米处。

目前，项目已取得徐州市发展和改革委员会出具的《市发展改革委关于徐丰公路快速化改造工程项目建议书的批复》（徐发改审发[2018]59号）。

按照设计方案，

◆徐丰公路整体按照主辅路结合的快速路标准建设，主路主要服务客运交通，辅路客货均可通行。

◆道路全长9.33千米，其中高架段长度为7.83千米，地面段长度1.5千米。

◆主线设计车速100千米/小时，机动车双向6车道；辅路设计车速60千米/小时，高架上下匝道40千米/小时，立交匝道40千米/小时，机动车双向6车道。

◆同时，徐丰公路全线共设置互通2个。横向人行地道3处。全线出入口7对，其中地面出入口1对，高架上下匝道6对。

◆相交道路按照现状交通需求进行近远期考虑，同时考虑根据道路两侧居民的过街需求设置人行过街通道。其中工程主要有南岗立交综合节点、时代大道节点、九里湖节点、庞庄铁路节点、县道305节点、彭城互通节点等7个主要节点；

◆主、辅路系统标准断面均为双向六车道，辅路布设非机动车道和人行道。道路等级为主线：一级公路（兼城市快速路）；辅路：城市主干路。

徐丰公路是徐州市快速路网重要组成部分，

连接了快速内环与G3京台高速公路彭城互通，

是徐州主城往西北方向的射线快速路，

可以预见，

徐州西北将发生天翻地覆的变化！

让我们一起期待吧！

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