原标题：碾压特斯拉？法拉第未来真车亮相！

CES开幕在即，法拉第未来选在这个时间为第一台量产车FF91揭幕，无疑赚足了眼球。

和去年一样，法拉第未来的发布会依旧令人心潮澎湃。整场发布会展示了这第一台量产车及其性能，并全程与特斯拉的Model S与Model X进行比较。客观的说，这些车的确算得上是电动汽车行业的标准，但是也不可否认当前特斯拉也问题颇多。

据法拉第未来官方数据表明，FF91的电池容量有130千瓦时，最快能在2.39秒内加速到60迈（约96.6公里/时）的速度，打破了特斯拉2.4秒的记录。现场也播放了一段比赛视频，FF91打败了Model S。这些性能都通过视频资料来展示，但是最终还是需要独立客观的比赛来佐证。

官方称FF91续航里程达到378英里，如果以55迈（约88.5公里/时）的速度行驶则能开得更远，完全能够支撑汽车从硅谷开到洛杉矶。相较特斯来Model S，续航时间只有315英里。

此外，FF91还有支持双天线Wi-Fi热点、人脸识别无线解锁、151立方英尺（约4.3立方米）内部空间等特征。

法拉第在发布会上播放了一段FF91自动泊车的视频来来展示自动驾驶技术，但遗憾的是现场演示出现了问题。

汽车内置了一套完整的自驱动传感器：10个前置和后置摄像头，13个长距离和短距离雷达，12个超声波传感器和高清光感雷达。车主可以通过手机App来控制车辆停止驾驶、泊车与召唤汽车，连接手机流媒体。FF91可以说是市面上联网程度最高的汽车，甚至说是一套“虚拟生态系统”。

法拉第已经开放预订，用户只需要注册并且缴纳5000美元定金即可。法拉第称用户购买的车将在2018年进行发货。

从发布会效果来看，法拉第未来无疑是成功的。但回过头来再看，法拉第的高官们对财务状况的问题三缄其口，很难让大众信服他们究竟是否有能力将其投产。

在过去的一年当中，大量炒作、爆炸性增长、高管离职、法律诉讼、拖欠货款、与贾跃亭错综复杂的关系，法拉第的负面新闻不是只靠一辆真车与尚未验证的华丽性能就可以翻篇的。

责任编辑：