原标题：同样的车,为什么新手开起来油耗高?

本文为车早茶原创文章，作者王小夕，转载请注明出处及作者

@愣头仔：茶哥，为什么我的新车过了磨合期，还是那么费油哇！

新车磨合期各零件摩擦阻力比较大，油耗也会比平时高，可有些新手反应，汽车磨合期后油耗依然猛增，油耗增加的原因有很多，但是对于新手来说无外乎这几个！

1新手刹车油门力度掌握不当

因为是新手对加速减速还不是很熟悉，在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。

2不认路，油耗自然飙升

新手往往对道路状态不是特别了解，对路况的判断经验也太少，容易在行车中选错路或是多走弯路，如走上严重拥堵的路段、遇到弯多且急需要频繁使用刹车的路段等，油耗肯定会高出很多。

3新手容易把后备厢当储物间

不明情况的车主为了方便，往往在后备厢放置成箱的矿泉水、零食或者折叠型自行车等重家伙。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%，想要省油需要定期清理车上不必要的物品，轻装上阵。

4夏天高速时关空调、开窗户

空调制冷是需要消耗能量的，但它消耗的能量是固定的，开空调到摄氏25度，温度是恒定的，这时候不管车速多高，空调消耗的能量或者消耗的燃油是固定的。如果在高速时把空调关掉，采取开车窗通风的方式，开窗之后就增大了空气阻力，同理也就相当于增加了油耗。

5低挡高速行驶

犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，自动挡车型也偶尔有，对于开手动挡车的人特别是新手，由于处理不好档位和车速的关系，又不会观察发动机转速及仪表上的瞬时油耗，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做自然是浪费了无辜的汽油。

6改宽胎

部分车主喜欢追求个性时尚，在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。换成宽胎后对车辆高速和过弯时的稳定性确有提升，但由于增加了轮胎与地面的接触面积，也就增加了滚动阻力。在低速的时候油耗增加表现不明显，长时间高速行驶就很明显了。

对于新手来说，多跟老司机取取经还是很有必要的，毕竟姜还是老的辣，节油方面老司机还是很有一套的。

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