原标题：飞的更久，拍的更清！ iDrones1无人机深度测评

陈述

从去年下半年开始无人机市场异军突起，随着今年3月份大疆精灵 4 的发布，更是将民用消费级无人机推向了一个新的热度。

诚然，到目前为止无人机的消费主力依然在欧美等海外发达国家，中国做为无人机的主要出口国直到去年初才关注本土市场，一方面是国人对无人机消费的认知还有待于提高，另一方面以大疆为代表的无人机定价都在万元级左右，限制了中产阶级的消费能力。

今天测评的这款爱将士 iDrones1无人机主推国内市场，面向专业航拍爱好者，这款无人机不仅仅配备了16000万像素的4K运动相机，还能拥有高达40分钟的续航能力。更值得惊喜的是其顶配机型的价格不到3800元，从iDrones1的这次定价策略上可以看得出，爱将士是要深耕国内的专业无人机航拍市场。

外观

iDrones1的机身一袭黑色，配上棱角分明的设计线条，显得非常神秘，整体设计风格比较科幻，有点像电影中四脚UFO造型。

无人机的4个螺旋桨分为红灰2组，使用时需要对角线配对安装，桨叶属于自动锁紧型所有只要把安装到电机上即可，无需费力拧紧。

同样配备了4个高驱动3S电机分布在机顶四角，机身主体顶部刻有iDrones字样的logo，logo周围分布着GPS的状态指示灯。

云台的上方是电池的卡槽，iDrones1的超级续航能力要归功于这个6900mAn的智能飞行电池，电池程框架包围结构，极容易散热也减轻了不少的重量，是无人机电池设计的主流造型。电池上方有电池开关按钮和5个LED电池状态及电量显示灯。

云台上的自带相机属于可拆型的，消费者可根据需要自己更换运动相机。

无人机的起落架程八字状分布支撑，有利于稳定机身，起落架的下方还有一些减压海绵，这点做的很贴心。

参数

iDrones1由飞行器、相机、云台、动力系统，飞行控制系统，遥控接收系统，图传模块构成。

接收机、飞行控制系统内置于飞行器机身内，遥控接收系统通信频率为2.4Ghz，飞行器通过5.8Ghz图传模块用于图像传输。

遥控器：2.4Ghz2摇杆、9道5.8Ghz图传模块

云台：两轴稳定云台自动锁定目标

电机：高驱动3S电机

操控系统：LinuX操作系统

工作模式：高速、低速、GPS、自动悬停、一件起飞

相机：超高清1600万像素、全视角拍摄、4K像素视频（分辨率4096X2160）、1080P/60Fps

电池：6900mAn智能电池、可持续续航40min

飞行模式：手动/自动

桨叶尺寸：9.5英寸

飞行距离：最大半径500m、最远距离800

其他：低电预警自动返航、自动定位、一键式返航、800-1000m远距离WIFI画面实时传输。

主打

iDrones1以超清的全景4K拍摄和超长的续航时间做为主推功能。自带的可拆卸4K运动相机，在800m的高空也能所见即所得，尤其是在晚上航拍更能体现出1600万像素的作用。

不得不说iDrones1的续航能力在无人机市场是独一无二的。就算是万元级级别的无人机续航时间也只是在25分钟上下，而iDrones1配备的6900mAn的智能电池能维持在40分钟。

感受

iDrones1的远控遥控简单易懂，稍稍学习就能直接上手操控。左边的操控杆用来控制飞行器的高度和旋转方向，右边的操控杆用来控制飞行器水平面上的前后左右，操控性非常强、乐趣十足。

飞行器的控制灵敏都分为高、低两个档位，用抵挡遥控飞行时反应平稳但是不够灵敏适合在航拍期间使用，这个模式记录的画面更稳定。我个人建议如果是新手的话，一开始练习飞行用这种模式更适合，先熟悉下飞行器的各种性能再换高速档位。它的高速档位非常灵敏，在各个飞行状态下切换的非常块，需要熟手后才能自如操控，相当于汽车的S档，用这种模式测控飞行器相当刺激但需要技术。

对于一个机手来说，最担心的莫过于操控的无人机空中失控。iDrones1的几个智能设置有效的解决了一些问题，比应对空中电池没电的问题，iDrones1设置了智能低电返航的功能，也就是说当飞行器感知到电量只够返航的时候，它自动锁定脱离你的操控，原路返回至起点。

对于新的机手，飞行器的起、降的确是个的技术考验。如果操作失误很有可能造成机体的损伤，而iDrones1设置了一键起飞和一键降落，当你还没有信心做好手动起、降时，不妨可以运用这两个功能。

需要大家注意的是遇到下雨和大风天气，千万不要出去放飞，这种恶劣天气一定会给无人机带来损伤。总得来说爱将士这款针对于国内市场的专业级航拍无人机还有很有诚意的，虽然没能加入像大疆精灵4一样的避障、低空跟拍功能但是它的超续航能力和出色的航拍效果足已证明它的特点。而且2000---3800元的配置组合价可是说是秒杀了一切专业级的航拍无人机。

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