原标题：从《论持久战》看油帮帮是一款优秀的O2O应用

互联网发展到今天，经历了千变万化，当今时下，当然要属O2O了，笔者一直观察O2O的发展，最近所有感悟，分享一些，聊一聊那些成功应用为什么会成功。

众所周知，O2O即线上和线下相结合的一种电商应用模式，区别于纯虚拟的平台。O2O的兴起是从团购开始的，那是团购很火，很多人认为团购就是O2O，其实不然，就像是电商只停留在网购时代一样。我们都被骗了。

互联网作为一个媒介工具，让生活变得多姿多彩。大部分人只看到了光鲜的一面，殊不知背后有强大的支撑，那就是烧钱。推广很烧钱，而且你不能够保证花出去的钱一定会赚回来，获取的海量用户之后，下一步该如何操作，这其实是很多的企业需要面临的问题。

大部分的O2O模式违反了互联网经济的特性。

中国的O2O行业发展已经影响全球，除了庞大的智能手机用户外，以及相对低廉的劳动力成本，国土面积虽大但也办事不是那么便利，随着资本密集的投入催熟了一些行业，很多被人们很不重视的行业逐渐被变得重视起来，可以这么理解，O2O的发展，中国比国外还牛逼。

现在的生活多姿多彩，尤其在北上广深这样的大城市，是宅人类再默默的支撑的。大家每天都在用app叫外卖，用app叫车打车，用app选择家政服务，用app洗衣，做饭，约人上门汽车，做美甲，做家教等。。。总之，衣食住行你能想到的，都有人进入了。

O2O模式的一大特色，就是消灭传统行业的中间者，也就是我们平常经常聊的去中心化。如果消费者可以用手机直接挑选房产经纪人的话，那么中介公司的门店的经营模式就有可能消失，当O2O进入各行各业的垂直领域时，原有行业的大佬都会浑身打颤。

然后并不是每个行业都适合做O2O，O2O模式在中国发展了三四年，经常看到或者新闻里面讲，有外卖O2O企业,打车O2O企业拿到几亿美金的投资，而这些资金被用于各种订单的补贴，用大量的资金砸出品牌效应，消费者很开心，坐出租车便宜了，订外卖便宜了，试想，如果钱烧完之后呢？

笔者在偶然之间问送外卖的配送员，你送一份餐可以赚多少钱。在这里暂且不说一单到底赚多少钱，配送员的费用无论如何都省不掉，假设一单外卖按照5元钱计算的话，公司一天送百万的便当，物流成本就是500万，那如果更多呢？

当用户规模扩大的时候，单位经营成本随着用户增加而减少，且这种减少程度远比传统行业明显，这就是互联网的特性，在一书《我的互联网方法论》中，老周也提到过。这也是多年互联网经济生存的爆炸式核心。与之有明显区别的就是电子商务，特别是自建仓储物流，成本太大了，与实体的接触面积越大，越难以从互联网的规模经济中获取利益。据悉，亚马逊的净利润和其它的网络公司比值很难看，像淘宝模式，不涉及物流就不会出现这个问题。

在O2O模式下新的中间人容易跳过

一个做O2O的婚庆公司，这个公司主要服务对象是想结婚的人，他们可以在平台上面找婚纱摄影，租场地，预定婚车，找秘书、司仪等。上面有无数的商家，下单后商家会联系客户，成交后，O2O公司拿佣金提成，这个看起来没有物流成本的O2O模式似乎很不错，其实，根据调查表明，大约有三分之一的订单被商家跳单了。商家得到消费者的联络方式并且在暗示消费者退掉订单，以便得到这个生意而不用给O2O公司提成了。O2O公司想办法解决这类问题，但是终归不能解决根本原因。O2O公司是不能像消费者收费的，如果收费则违反了业内规则，用户得不到，利益何来。O2O公司像商家收费在利益上是对立的，但是又无法监控整个交易环节。还有一种家政O2O，通过家政O2O平台找到阿姨，帮忙打扫，然后跟阿姨要手机号，下次可直接打电话，原来的那个app也不能用了，这样，用这个O2O服务就只能做一次生意。

低频率的O2O应用规模很难做大

在服务领域只有当服务质量没有太大的差异时，或者是频率次数不高的O2O服务很难做大。打车app，消费者需求是随机的，大部分是非定点服务，谁来载我的差异不回很大，因此也没有必要和服务者混熟。叫外卖，一个星期总得叫几次；叫阿姨，一个月几次；出国旅游，几年一次；结婚，一辈子一次。。。这样的频率注定了有很多O2O服务都不回做的长久，用户仅在有需求的时候安装，用过之后要么不删除，要么就再也没有打开过，因此装机量也不会太多。

并不是低频率的O2O应用不能做，而是很难做，想要做大的概率很低。而高频率的应用规模，通过薄利多销或者靠增值服务收费。说了这么多，回归原点。油帮帮是一款帮助车主便捷加油的一款APP应用软件，从用户的角度看，从家用轿车到货运类大车，都需要加油，加油的需求从始至终都存在，需求频率较高，从商家的角度看，加油站通过入驻的形式，在线绑定支付帐号，避免线下的交易，油帮帮可以去监控整个支付环节。从上面的分析可以看出，油帮帮O2O产品本身不同于其它类的生活服务app，加油站和用户双方都可获益，薄利多销帮助加油站增加业绩，而用户本身还可以得到优惠便捷的服务。如果你是一位车主，你会使用油帮帮吗？

在这个新的互联网时代，如果你不去尝试新的新的东西，可能你会out了，刚才笔者说了油帮帮这个产品不同与其它的产品，油帮帮打的是持久战，也许你会说特斯拉纯电动车颠覆传统的汽车领域，汽车加油需求可能会越来越少，但是目前的看来，电动汽车是不能代替加油车，至少这100年笔者认为还会有。特斯拉诞生也两三年了，由于各种综合复杂的因素，还是很难推广开来，电动车的价格对于老百姓来说还是有点贵，且充电的需求一时难以解决，纯电动车的安全性还不够安全等。汽车加油仍然是交通工具必备的燃料，也许我们会期待那一天，一种新的能源出现。

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