据悉，此次集中修施工均在夜间进行，西宁工务段和西宁工务机械段将利用70个“天窗”完成兰青铁路青海段104.453公里线路的清筛和轨距精改。施工首日，共计完成100米的清筛、200米的轨距精改、预制桥梁步行板35块、切割加工挡砟板40块、5组道岔的综合整修和2处焊接钢轨。
1959年9月开通运行的兰青铁路，全长216公里，是沟通青藏铁路与陇海、兰新铁路的关键线路，也是中国首条通往青藏高原的铁路。
西宁工务段线路技术科科长张磊介绍，虽然日常也会进行检修，但只能对常见病害、轻度病害进行整治，此次集中修则是使用大型作业机械车开展清筛、轨距精改、道岔综合整修和钢轨焊接。“我们可通过机械对道床下的石砟进行挖掘，将石砟与尘土筛选分离，使作业后的线路更具弹性和平稳性，解决道床板结、翻浆冒泥等病害问题。”
易盛娱乐吧中新网西宁4月23日电(祁增蓓 党敏嘉)记者23日从中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段获悉，22日，该段联合西宁工务机械段共同开展的兰青铁路(青海段)线路集中修施工全面启动，预计6月30日完成全部施工任务。
兰青铁路青海段基本沿黄河及其支流湟水谷地西进，沿途为青海省主要农业区，人烟稠密，城镇较多。由于列车密度大，线路设备磨损快，日常养护维修消除病害不彻底时，就需要集中修整治。
针对夜间施工难度大，现场参加作业人员多、机械多，风险隐患突出的实际，西宁工务段提前做好风险预控，严把计划提报、施工准备、防护设置、现场组织、开通放行等关键环节，加强夜间施工防护，为每位作业人员配足反光马甲，详细制订施工“一日一案”，确保施工过程中的绝对安全。(完)
集中修即铁路部门调集大型机械、路料等优势资源，在多部门协调联动下，充分利用“天窗”时间，组织专业人员对铁路线路设备进行改造升级，彻底消除隐患病害，从而快速、系统地提高设备质量，进一步提高旅客乘坐列车的舒适感。
网友评论更多
25 三亚z
南昌一公交失控撞人➤➥
2024-05-17 13:21:58 推荐
187****5056 回复 184****9259 ：供女友考研男子去世➦ 来自三沙
187****3142 回复 184****3321 ：试驾劳斯莱斯获鼓励➧ 来自儋州
157****4345 ：按最下面的历史版本➨➩ 来自文昌
63 琼海417
《我坚信》打卡第5天➪➫
2024-05-19 01:13:12 推荐
永久VIP ：关于绿茶的储存➬ 来自万宁
158****8745 ：天才都是天真地无畏地坚持做自己 ——观《海上钢琴师》有感➭ 来自东方
158****5829 回复 666➮ ：一帘春雨醉➯ 来自五指山
70 成都nm
隔墙.有耳➰➱
2024-05-17 09:27:18 不推荐
广元po ：当想放弃的时候➲
186****5562 回复 159****4494 ：微小说《中毒》➳