目前，氢能共享单车停车位覆盖孝义主城区各购物、教育、医疗、住宅、游乐等人流密集的公共场所，年底车辆总投放量将达到3000辆。

“氢能共享单车、氢能公交车是城市零碳出行的模式创新，也是提升城市管理水平、解决民众健康出行的重要民生项目。”孝义市委副书记、市长郭清智说，当地将抢抓国家大规模设备更新和消费品以旧换新带来的新机遇，向“氢”而行、“氢”尽全力，把氢能产业打造成引领全市高质量发展的战略性支柱产业。(完)

近年，孝义创新出台氢能产业发展、氢能应用场景政策，设立总规模50亿元的产业基金，总投资780亿元的鹏湾氢港产业园加快建设，年产2万吨焦炉煤气制氢项目出氢，3套水电解制绿氢、4座加氢综合能源站等建成投用，200辆氢能重卡、氢能通勤客车、装载机示范运行，入选吕梁市级特色专业镇。

当日投放的5辆氢能公交车由鹏飞集团旗下东风特汽自主研发制造，2023年9月27日试运行，主要承接孝义-介休两地的城际客运，这也是山西首条城际交通零碳运营示范线路。

澳门新浦新京8455中新网吕梁4月29日电 (记者 范丽芳)29日上午，随着当地首批500辆氢能共享单车、5辆氢能公交车正式投运，山西吕梁孝义市公共出行领域开启绿色零碳新时代。

鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏介绍，本次投运的氢能共享单车每辆价值8800元，孝义市给予财政补贴5400元；氢能公交车每辆价值158万元，吕梁市给予财政补贴60万元；鹏飞集团出资买车，提供氢源。

清洁、高效、安全的氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。当前，山西正在打造千亿级氢能产业链，吕梁依托其工业副产氢资源丰富的优势，加快布局氢能产业。

据介绍，500辆氢能共享单车由上市公司赫美集团控股的山西鹏飞氢云科技有限公司运营，整车重55公斤，储氢50克，可续航60公里，最高时速23km/h，采用低碳固态储氢技术和智能运营软件。