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上述出行服务指南分别对“五省一市”五一假期跨区域易拥堵的路段和时段以及跨区域易拥堵服务区、收费站和特情服务区作出预警。其中上海跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为6个、2个和4个；江苏跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为14个、14个和12个，特情服务区5个；浙江跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为19个、17个和12个，特情服务区1个；安徽跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为8个、8个和10个，特情服务区3个；河南跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为14个、13个和12个；山东跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为11个、12个和10个，特情服务区11个。

据介绍，今年五一假期公众出行意愿强烈，“五省一市”区域高速公路网预计将呈现总体流量高、公众自驾出行多、高位运行时间长等特点，与去年相比整体呈现增长趋势。目前“五省一市”高速公路总里程达32798.9公里，预计五一假期高速公路总流量达到10997.41万辆次。其中，小客车流量比例将达总量95%以上，高速公路流量总体将呈现“出程集中、返程分散”的态势。预计从4月30日下午起，车流量开始逐渐增多，5月1日主要城市出城方向将迎来出程车流高峰，5月4日-5日回城方向迎来返程车流高峰。 

开元网站直接登录澎湃新闻(www.thepaper.cn)4月29日从浙江交通集团获悉，沪苏浙皖豫鲁“五省一市”日前联合发布五一假期高速公路出行服务指南，该服务指南显示，五一假期，“五省一市”区域高速公路省际日均流量预计达到542.69万辆次/日，其中江苏省和安徽省跨境车辆分居一、二位，过境车辆分别约149.1万辆次/日和140.25万辆次/日，共占区域总量的52%左右。